Bai-xe

UBND TP.Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định 414/QĐ-UBND về phê duyệt quy hoạch phân khu sân bay TL 1/2000. Phân khu Sân bay được lập quy hoạch có diện tích khoảng 1.326,7ha.

Thủ tục phức tạp, giá trị xe tương đương với mức phạt, thậm chí cao hơn nên nhiều người vi phạm lỗi khi tham gia giao thông đã bỏ xe không nhận lại.

UBND TP.HCM yêu cầu rà soát nhu cầu gửi xe của người dân khi đến các công viên công cộng vui chơi, giải trí, luyện tập thể dục thể thao để có phương án tổ chức bãi giữ xe phù hợp với tổng mặt bằng của công viên.

Đà Nẵng chi hơn 70 tỷ đồng làm bãi đỗ xe thông minh nằm trên đường Nguyễn Chí Thanh.

Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật xung quanh hồ Linh Quang (Văn Chương, Đống Đa, Hà Nội) sau 16 năm cải tạo vẫn "ngổn ngang", nay còn "biến tướng" thành điểm trông giữ xe trái quy định.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra, xử lý 360 điểm trông, giữ xe vi phạm trên địa bàn TP.

Không chỉ gây tác hại nghiêm trọng đến an toàn giao thông khu vực, tình trạng các bãi xe lấn chiếm vỉa hè còn khiến tính thẩm mỹ, độ bền vỉa hè Thủ đô xuống cấp nghiêm trọng.

Sai phạm kéo dài tại các khu đất dự án nằm ngay cạnh khu dân cư, tuyến đường giao thông có mật độ phương tiên lưu thông cao và trường học giữa "thanh thiên, bạch nhật" nhưng UBND phường Long Biên không xử lí.

Ki-ốt, hàng quán mọc trên đất nông nghiệp và đất dự án, quy hoạch vỉa hè và cây xanh tại khu biệt thự bị phá vỡ, thực trạng này đang hiển hiện tại phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội).

Lãnh đạo quận Cầu Giấy đã và đang xử lý các vụ việc sai phạm được phản ánh qua MXH zalo và facebook. Nhưng sai phạm được báo chí phản ánh thì lại “phớt lờ”?

Trên địa bàn phường Thanh Lương đang tồn tại điểm trông giữ xe ô tô gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ cao. Đó là bãi trông giữ xe này tọa lạc tại số 63 ngõ 42 Lạc Trung.

Giới chuyên gia quy hoạch đặt ra nghi vấn tại sao nguồn lực không tập trung để giải quyết các dự án bãi đỗ xe ngầm đắp chiếu mà lại đề xuất xây dựng mới?

Dù không được cấp phép trông giữ xe nhưng bãi xe đối diện công an thành phố Hà Nội trên đường Phạm Ngọc Thạch vẫn ngang nhiên tồn tại, hoạt động lấn chiếm vỉa hè.

Theo Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe đến năm 2030, thành phố Hà Nội sẽ có 5 bến xe liên tỉnh trong giai đoạn 2018-2025.

“Phớt lờ” chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Đức Chung về việc giải tỏa các điểm trông, giữ xe sai phép, tại quận Cầu Giấy vẫn đang tồn tại nhiều bãi gửi xe không phép ngang nhiên hoạt động cả ngày lẫn đêm.