Cao tốc bắc nam

Chính phủ đã thống nhất dừng thực hiện thành lập Tổ Công tác liên ngành về Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam.

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất chuyển đổi sang đầu tư công đối với 2 dự án thành phần thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020.

Thực tiễn đã nhiều lần chứng minh rằng, cứ dính đến đầu tư công thì đấy chính là “miếng bánh béo bở”, rất dễ kích thích lòng tham của con người, khiến công tác quản lý cực khó, kể cả về chất lượng, số lượng...

Dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn sẽ được Bộ GTVT trình lên Thủ tướng Chính phủ cho phép khởi công vào 31-8-2019.

Bộ Giao thông Vận tải cho rằng quá trình triển khai thực hiện dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư là do nhiều nguyên nhân, bao gồm cả chủ quan và khách quan.

Thông tin từ Vụ Đối tác công tư (Bộ Giao thông Vận tải), tới nay có khoảng 14 nhà đầu tư đến từ Hàn Quốc, Pháp, Anh, Hong Kong, Trung Quốc... bày tỏ sự quan tâm tới 8 dự án của đề án Cao tốc Bắc Nam.

Đây là đề nghị của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tới tỉnh Tiền Giang nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận và hoàn thành đưa vào sử dụng vào năm 2020.

Bộ GTVT vừa công bố danh mục 8 dự án đường bộ cao tốc trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông (gọi tắt là cao tốc Bắc - Nam) giai đoạn 2017 – 2020, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 104.079 tỷ đồng.