Hầu hết những người giàu có nhất trên thế giới đều mơ ước sở hữu một chiếc du thuyền sang trọng, đặc biệt là chiếc siêu du thuyền dài gần 60m có gara nổi cho tàu cao tốc 8m mà không cần bàn nâng thủy lực đầu tiên trên thế giới. Nhưng đó chưa phải là tất cả những gì siêu du thuyền J’ade có.
Trong cuộc cạnh tranh không ngừng nghỉ của các hãng du thuyền lớn trên thế giới để sở hữu những con tàu xa hoa nhất trên biển, thật sự rất khó khăn để gây ấn tượng với giới siêu giàu. Sân đỗ máy bay trực thăng, rạp chiếu phim, và bể bơi đều khá ấn tượng. Nhưng du thuyền mang phong cách Ý J’ade đã gây ấn tượng hơn hẳn.
J’ade, do tập đoàn Ferretti CRN và hãng thiết kế quốc tế Zuccon sản xuất, là siêu du thuyền đầu tiên được trang bị gara nổi bên trong thân tàu để chứa một tàu cao tốc dài 8 mét.
Chiếc du thuyền ước tính có giá khoảng 60 triệu USD, phải mất ba năm để hoàn thiện, đã được đưa ra thị trường trong năm ngoái, và đã kịp giành được nhiều giải thưởng về nội thất sang trọng và thiết kế sáng tạo.
J’ade là đứa con tinh thần của Lamberto Tacoli – Giám đốc điều hành CRN – người luôn mong muốn đưa garage vào các du thuyền của hãng.
Bên ngoài du thuyền 60 triệu USD (Ảnh: CRN, qua Elitereaders)
Điểm nổi bật nhất của du thuyền này là gara nổi độc đáo, cho phép chủ nhân con tàu cất giữ và dễ dàng lấy chiếc thuyền cao tốc Riva Iseo dài 8m mà không cần tàu nâng.
Gara du thuyền 60 triệu USD(Ảnh: CRN, qua Elitereaders)
Khu vực đỗ có thể đổ đầy 18.000 lít nước chỉ trong ba phút, cho phép các tàu cao tốc Riva Iseo vào du thuyền mà không cần sử dụng bàn nâng. Và khi bạn không để tàu cao tốc trong đó, gara có thể tăng gấp đôi độ rộng và như một hồ bơi đại dương ngay trong tàu.
Đây là gara đồng thời là bể bơi khi không chứa tàu cao tốc.
Bên trên gara du thuyền 60 triệu USD
J’ade đoạt chức vô địch tại giải Du thuyền Thế giới 2013 và được đề cử cho hạng mục nội thất tại giải Du thuyền Monaco 2014 Monaco Yacht.
Siêu du thuyền sang trọng này có thể chứa được 10 khách trong bốn khoang cùng chủ nhân và 13 nhân viên đoàn.
Du khách trên tàu J’Ade cũng có thể hấp thụ ánh nắng mặt trời và tận hưởng một cuộc sống xa hoa trên một trong những khu vực đi dạo thoải mái của tàu, nằm trên tất cả bốn sàn tàu.
Đắm mình trong ánh nắng mặt trời trong khi thưởng thức một cuộc sống xa hoa.
Nếu khách không thích bơi trên biển, họ có thể ngâm mình trong bể ngâm trên boong tàu.
Phòng tập thể dục và spa.
Bể bơi trên tàu.
Du thuyền cũng có một phòng tập thể dục và tắm hơi khảm gạch thanh lịch, nơi khách có thể ngồi lại và thư giãn sau một ngày trên biển.
Một bồn tắm tròn trên du thuyền.
Du khách trên du thuyền có thể chọn một nơi để ngồi cả ở trong nhà và ngoài trời.
“CRN đang thử nghiệm”, Luca Boldrini, giám đốc bán hàng CRN nói với Tạp chí Tàu thuyền Quốc tế. “Chúng tôi đang thử nghiệm về thiết kế, kích thước và các tính năng của du thuyền. Mỗi du thuyền sẽ có những tính năng đặc biệt trong khi đóng, và chúng tôi hy vọng các bước tiếp theo sẽ là pha trộn và kết hợp tất cả những tính năng mới trong một hoặc hai mẫu mới để chủ nhân tương lai có thể không chỉ có một con thuyền tuyệt đẹp, khả năng đi biển an toàn, mà họ còn có thể thưởng thức những tính năng đặc biệt mà không ai khác có”.
Bất cứ ai cũng đủ may mắn để ở lại trong cabin này cũng có thể thưởng thức một ban công có tầm nhìn rộng như thế này.
Cửa sổ lớn để có thể ngắm nhìn toàn cảnh biển.
Thậm chí có cả đàn piano trên khoang tàu.
Hành khách hay chủ nhân có thể chơi nhạc trên cây đàn piano Yamaha màu trắng tuyệt đẹp này, một trong những điểm nhấn của khu vực sinh hoạt chung.
Khu vực sinh hoạt ấm cúng kết hợp ghế sofa thanh lịch với bàn gỗ lũa và tác phẩm điêu khắc cao cấp.
Khu vực ăn uống thoải mái ghế cho 12 khách, sau khi ăn tối khách có thể thư giãn trên khu vực liền kề.
Khách cũng có thể ăn sáng và ăn trưa trên sân thượng, với bàn tròn thoải mái cho chín người.
Tàu có sức chứa 10 khách trên bốn khoang, cùng với chủ sở hữu và 13 nhân viên phục vụ.
Hãy cùng xem đoạn video giới thiệu về siêu du thuyền đáng mơ ước này:
Theo http://www.elitereaders.com/
.jpg)
.jpg)
