Ngoài Mỹ, đợt triệu hồi lần này có thể áp dụng tại Canada với con số 24.040 xe.
Nguyên nhân được nhà sản xuất đưa ra là những xe nằm trong đợt triệu hồi xuất hiện hiện tượng oxi hóa ở hệ thống dây cáp và điều này gây nhầm lẫn cho hệ thống xử lý trung tâm của phần mềm. Lúc này, cảm biến túi khí trên ghế phụ khó phát huy được tác dụng khi va chạm xảy ra và tiềm ẩn nguy cơ thương vong cho hành khách. Thời gian bắt đầu tiến hành triệu hồi để kiểm tra và khắc phục từ tháng 9/2019. Những kỹ thuật viên của hãng sẽ nâng cấp phần mềm điều khiển túi khí thay vì những dây cáp han gỉ.
 |
| Hơn 144.000 xe Audi bị triệu hồi do lỗi túi khí an toàn |
Hiện tại phía nhà sản xuất chưa ghi nhận bất cứ báo cáo nào cho thấy hậu quả của lỗi túi khí không bung.
Trước đó tại thị trường Việt Nam, nhà phân phối Audi Việt Nam cũng từng thông báo triệu hồi đối với mẫu xe Audi Q5, được sản xuất từ tháng 7/2018 đến tháng 3/2019 do liên quan tới lỗi tình trạng dầu xi-lanh phanh chính của hệ thống phanh thủy lực có thể bị rò rỉ trong suốt thời gian sử dụng và hệ thống phanh có khả năng hư hỏng dẫn đến nguy cơ xảy ra tai nạn trong quá trình xe vận hành.
Nguyên nhân được xác định là do lỗi trong quá trình sản xuất xy lanh phanh chính, nhà cung cấp đã cài đặt thiết bị không chính xác, do đó đã có một số phôi xi lanh phanh chính được gia công không đạt yêu cầu thiết kế.
Nguồn: https://tbck.vn/hon-144000-xe-audi-bi-trieu-hoi-do-loi-tui-khi-an-toan-44037.html
