Ma trận nút giao thông đường Bưởi làm khó người dân

Ngày 5/11, cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội đã có phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thi công nút giao thông Bưởi và thông xe trên đoạn tuyến Cầu Giấy – Bưởi – Xuân La của tuyến đường vành đai 2 thuộc Dự án Phát triển giao thông đô thị Hà Nội, thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày.

Theo kế hoạch, ngày 10/11/2015, cơ quan chức năng bắt đầu thực hiện việc tổ chức giao thông phục vụ thi công nút giao thông Bưởi và thông xe trên đoạn tuyến Cầu Giấy – Bưởi – Xuân La của tuyến đường vành đai 2. Tuy nhiên tới ngày 18/11, việc phân luồng mới được thực hiện.

Cụ thể, tại vị trí rào chắn Bưởi hiện trạng trước ngõ 462 đường Bưởi, rào chắn lối rẽ từ Bưởi xuống Hoàng Quốc Việt và lối rẽ từ Lạc Long Quân xuống Hoàng Quốc Việt, các phương tiện (trừ xe tải, xe khách, xe buýt) từ nút giao Đội Cấn có nhu cầu đi Bưởi – Hoàng Hoa Thám đi theo hướng đường Bưởi – đường gom trái đoạn trước số nhà 462 đường Bưởi – tuyến đường nhánh N5 của nút giao – nút giao thông Bưởi – Hoàng Hoa Thám.

Các phương tiện xe tải, xe khách, xe buýt đi theo hướng Bưởi – Đội Cấn – Văn Cao – Thụy Khuê – Bưởi. Các phương tiện tại nút giao thông Bưởi – Hoàng Hoa Thám có nhu cầu đi Hoàng Quốc Việt đi theo hướng Bưởi – tuyến đường nhánh N1 của nút giao – Võ Chí Công và quay đầu xe tại điểm mở dải phân cách giữa, từ nút giao đi theo hướng về Xuân La khoảng 600m – Hoàng Quốc Việt.

Tuyến đường Võ Chí Công, đoạn từ Xuân La – Hoàng Quốc Việt, đoạn từ nút giao Võ Chí Công đến khu vực ngõ 81 Lạc Long Quân (gần Km3 + 900) đến Hoàng Quốc Việt tổ chức giao thông 1 chiều cho các phương tiện đi từ nút giao Bưởi – Hoàng Quốc Việt đi Xuân La theo tuyến đường nhánh N3. Còn phương tiện đi từ Võ Chí Công ra Hoàng Quốc Việt đi theo tuyến đường nhánh N2 của dự án.

Nhằm giảm mật độ phương tiện giao thông qua nút giao thông Bưởi, lực lượng chức năng bổ sung biển chỉ dẫn khu vực nút giao Lạc Long Quân – Xuân La để chỉ dẫn cho các phương tiện từ Lạc Long Quân về Hoàng Quốc Việt theo hướng Xuân La – Võ Chí Công – Hoàng Quốc Việt và khu vực nút giao Đội Cấn – Bưởi theo hướng Đội Cấn – bờ phải sông Tô Lịch – Hoàng Quốc Việt. Các hướng khác, phương tiện lưu thông bình thường theo chỉ dẫn của hệ thống sơn kẻ và biển báo trong khu vực.

Tuy nhiên, sau gần 10 ngày tổ chức phân luồng, tình trạng giao thông lộn xộn ở nút giao thông này vẫn xảy ra. Nguyên nhân là do nhiều người dân chưa chấp hành và chưa hiểu rõ về cách tổ chức, phân luồng giao thông ở đây.

Cuối tháng 11/2015 này, các hạng mục tại nút giao thông Bưởi qua địa phận phường Nghĩa Đô (quận Cầu Giấy) đang bước vào giai đoạn thi công hối hả để kịp hoàn thành.

Cơ quan chức năng đã cố gắng dựng dải phân cách, biển chỉ dẫn… để người dân lưu thông. Tuy nhiên, nhiều người lại cho rằng, đây đang trở thành ma trận giao thông Bưởi.

Cùng với hệ thống giao thông chưa hoàn thiện, giao thông càng phức tạp hơn.

Biển báo được đặt trên đường Võ Chí Công (đoạn từ Xuân La tới Hoàng Quốc Việt) khá rõ ràng.

Tuy nhiên, người dân thì chưa thực sự chấp hành.

Các phương tiện phải lưu thông trong khoảng diện tích lối đi nhỏ.

Giao thông hỗn loạn, kẻ đi ngược, người về xuôi….

Nhiều người vừa đi vừa “đoán” đường theo biển cấm, chỉ dẫn.

Do biển cấm quay đầu ô tô đặt ngược với chiều người đi khiến chiếc xe ô tô này phải quay lại sau khi không để ý quay xe vào.

Tại khu vực gần cây Đa làng Nghĩa Đô nằm chính giữa chân cầu vượt nút giao thông Bưởi, người dân lưu thông theo hình zích zắc khó hiểu.

Các phương tiện đang di chuyển về hướng Xuân La.

Biển chỉ dẫn đường chưa hoàn thiện.

Người dân từ Hoàng Quốc Việt đi Lạc Long Quân, Hoàng Hoan Thám thì phải rẽ tay phải đi về đường ven sông Tô Lịch rồi quay đầu trở lại sau quãng đường quay đầu dài hàng km.

Tại các con đường Bưởi mới mở, biển chỉ dẫn đường được dựng lên, tuy nhiên khá nhiều người khó hiểu, đặc biệt đối với người lần đầu đi qua đây.

Biển chỉ dẫn được cắm trước khi cấm đường tại con dốc từ Bưởi xuống Hoàng Quốc Việt phục vụ công tác thi công, khiến nhiều người phải dừng lại ngó nghiêng, xem đường.

Từ ngã tư Lạc Long Quân – Hoàng Hoa Thám về Hoàng Quốc Việt theo hướng Võ Chí Công, người dân cũng phải mất gần 2km mới có điểm quay đầu.

Khung cảnh giao thông hỗn loạn trên đường trong giờ cao điểm chiều.

Giao thông cuối giờ chiều thường xuyên xảy ra ùn ứ khi các phương tiện từ Hoàng Quốc Việt di chuyển vào đường nhánh ra Xuân La, Lạc Long Quân, Nhật Tân.