Ha-dong

Liên quan đến giá vé tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, Hà Nội dự kiến sẽ miễn phí 15 ngày đầu và hỗ trợ 50% giá vé tháng đối với học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp, người cao tuổi.

Hà Nội dự kiến miễn phí 15 ngày đầu tiên, sau đó hỗ trợ 50% giá vé cho học sinh, sinh viên, người cao tuổi đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông.

Hà Nội dự kiến miễn phí 15 ngày đầu tiên, sau đó hỗ trợ 50% giá vé cho học sinh, sinh viên, người cao tuổi đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông.

Dự án đường sắt Cát Linh- Hà Đông (Hà Nội) sẽ được đưa vào khai thác vào cuối tháng 4, tuy nhiên đến hiện tại nhiều hạng mục kết nối chưa hoàn thành...

Thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, ngày 5-3, UBND TP Hà Nội đã họp và thông qua phương án giá vé vận hành thương mại (thí điểm) tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

UBND TP Hà Nội vừa đưa ra Dự thảo phương án giá vé vận chuyển hành khách công cộng có trợ giá trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh-Hà Đông.

Việc chẩn đoán, khám chữa cho trẻ em luôn luôn phải thật cẩn thận và kỹ lưỡng để tránh xảy ra những hậu quả, sai sót không đáng có. Thế nhưng, Phòng khám Chuyên khoa nhi tại số 78 Quang Trung, quận Hà Đông, thành phố Hà Nội lại chưa thể làm trọn chức trách này.

Dự án Khu công viên thể thao - cây xanh quận Hà Đông (còn được biết đến là Khu dịch vụ 365) nằm trên 2 phường Hà Cầu và Kiến Hưng, được quy hoạch từ 2006 - 2007. Đến nay đã hơn 10 năm, nhưng tại đây vẫn còn nhiều bất cập, từ việc lấn chiếm lòng đường cho đến giá điện, nước đắt đỏ...

(Công lý) - Bộ GTVT vừa có kế hoạch đưa tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Metro số 2A) vào chạy tàu miễn phí từ tháng 4/2019 sau khi kết thúc vận hành thử nghiệm.

Các mẹ bầu thân mến! Mang thai có lẽ là trải nghiệm đáng nhớ nhất trong cuộc đời người phụ nữ. Tuy nhiên hành trình tuyệt diệu với sự thiêng liêng và cao cả này cũng gắn liền với sự thay đổi rất lớn về cả ngoại hình lẫn tinh thần của nhiều Mẹ. Chính điều đó đã tạo nên rào cản rất lớn khiến các mẹ mất tự tin khi đến công sở làm việc hay mỗi khi xuất hiện trước nhiều người.

Văn phòng UBND TP Hà Nội vừa ban hành Văn bản số 02/VP-ĐT đề nghị các đơn vị liên quan tuyên truyền, vận động nhân dân không tập kết, đốt rác thải khu vực chân trụ cầu Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Luật sư cho rằng, việc “mổ xẻ” đất quy hoạch dự án Công viên thể thao cây xanh Hà Đông để cho thuê và xây dựng các công trình kiên cố là có dấu hiệu sai phạm rõ ràng. Theo đó, để giải quyết tình trạng này, cần làm rõ trách nhiệm của chính quyền địa phương trong công tác quản lý, giám sát.

Hàng chục héc-ta đất "vàng" nằm trong quy hoạch dự án Công viên thể thao cây xanh Hà Đông đã và đang bị Chi nhánh Trung tâm phát triển quỹ đất Hà Đông xẻ nhỏ cho thuê một cách thiếu kiểm soát. Một loạt kho bãi, ki- ốt, nhà hàng kiên cố, thậm chí cả sân golf hiện đại vô tư mọc lên trên đất công viên, đi ngược với chỉ đạo của UBND thành phố. Đáng nói, đã hơn một năm trôi qua kể từ khi quận Hà Đông có chỉ đạo xử lý sai phạm nhưng hiện tại “con voi” vẫn đang “chui lọt lỗ kim”, chưa có dấu hiệu của việc tháo dỡ, thu hồi.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa chính thức chạy thử cách đây không lâu. Nhiều dự báo cho rằng tuyến đường sắt này đi vào hoạt động đã đẩy giá đất ven đường tăng vọt. Tuy nhiên bà Nguyễn Hoài An, Giám đốc CBRE Hà Nội khẳng định, tác động của đường sắt là câu chuyện lâu dài, sẽ không nhìn thấy ngay sự tăng giá của bất động sản.

Đơn vị vận hành tàu điện Cát Linh - Hà Đông vừa đưa ra 3 phương án giá vé để trình lãnh đạo thành phố phê duyệt.