Noi-that-o-to

Bộ Tài chính đã có tờ trình đề xuất Chính phủ tiếp tục gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Tổng số tháng sẽ gia hạn là 2 tháng tương đương với số thuế thu nhập đặc biệt.

Việc tìm đầu ra cho sản phẩm OCOP luôn được TP Hà Nội quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh hoạt động xuất khẩu bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, thị trường nội địa chịu nhiều áp lực cạnh tranh từ hàng ngoại nhập.

Từ ngày 21/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4866/QĐ-UBND về việc phê duyệt đề cương nhiệm vụ "Khảo sát, đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp tăng cường công tác quản trị, vận hành các khu đô thị sau đầu tư".

Bộ GTVT vừa ban hành Quyết định về kế hoạch công tác phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân, bảo đảm trật tự ATGT, gắn với phòng, chống Covid-19 trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân 2022.

Thường trực HĐND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 108/QĐ-HĐND về việc thành lập Đoàn giám sát chuyên đề việc thực hiện chính sách, pháp luật về công tác quy hoạch.

Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam yêu cầu việc kết nối, chia sẻ thông tin công dân giữa các cơ sở dữ liệu phải được bảo đảm bảo mật, an ninh, an toàn thông tin mạng theo quy định của pháp luật hiện hành.

Theo Sở Y tế Hà Nội đồng ý với đề xuất của CDC trên cơ sở hướng dẫn của Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương về việc rút khoảng cách giữa 2 mũi AstraZeneca về còn tối thiểu 4 tuần.

Lãnh đạo Hà Nội không đồng ý với đề xuất thu phí vào nội đô và cho rằng, vào thời điểm hiện nay là chưa phù hợp, chưa bảo đảm đầy đủ, toàn diện các điều kiện thực hiện.

Dự án cầu vượt Chùa Bộc – Phạm Ngọc Thạch có tổng mức đầu tư gần 150 tỉ đồng, được trích từ nguồn vốn ngân sách thành phố, dự kiến hoàn thành trong tháng 6/2022.

Nhiều xe máy sau khi kiểm tra có nồng độ khí thải vượt ngưỡng tiêu chuẩn, chủ xe có thể nhận được khoản hỗ trợ tối đa 4 triệu đồng khi đổi sang xe mới.

Hà Nội đặt mục tiêu tới năm 2030, tầm nhìn đến 2050 sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) với 10 đoạn tuyến kết nối đồng bộ.

Chỉ số chất lượng không khí (CLKK) trên địa bàn TP Hà Nội đang tăng dần, có những tín hiệu tích cực hơn so với thời điểm trước.

Mới đây, lại có thêm nhiều nạn nhân bị các đối tượng đóng giả là người của cơ quan công an, tòa án, điện lực hoặc người thân, doanh nghiệp… để gọi điện, nhắn tin lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

Trong điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô tới đây, quy mô quỹ đất dành cho nhà ở xã hội ở mỗi phân khu quy hoạch cần được xác định rõ để thực hiện.