Kiểu dáng tổng thể của Spark Van không thay đổi nhiều so với thế hệ trước đó, tuy nhiên, từng chi tiết cụ thể trên xe đều được Chevrolet chỉnh sửa lại. Toàn bộ phần đầu xe được thiết kế lại với đèn pha, lưới tản nhiệt, đèn sương mù mới, mang đến cảm giác hiện đại hơn. Đuôi xe cũng thiết kế mới với cụm đèn hậu to hơn phiên bản cũ.
Trong khi đó, nội thất của Spark Van 2016 được thiết kế lại từ bảng tap-lô, cụm điều khiển trung tâm cho đến những chi tiết nhỏ khác như cần số. Phiên bản Van không có nhiều tùy chọn ở nội thất như những phiên bản cao hơn của dòng xe này.
Ngoại thất
Nhìn từ phía trước, đầu xe đã thay đổi hoàn toàn. Điểm thay đổi lớn nhất nằm ở cụm đèn chiếu sáng phía trước, không còn kiểu dáng hình elip cỡ lớn nữa, mà là thiết kế hình L kéo dài sang hai bên. Thêm nữa là hốc hút gió cỡ lớn hai tầng, một đặc điểm nhận dạng mà Chevrolet đang xây dựng trên những dòng xe của mình, làm cho xe trông cứng cáp hơn hẳn.
Thiết kế thân xe có những đường thẳng dập nổi từ trước ra sau. Theo thông tin từ Chevrolet, chiều dài cơ sở của Spark nhỉnh hơn nhưng chiều cao của xe lại thấp hơn 40 mm so với thế hệ thứ ba. Điều đó giúp Spark có thông số khí động học tốt hơn, ít cản gió hơn, tăng hiệu quả vận hành.
Đèn hậu thiết kế lồi hẳn ra ngoài thân xe khi nhìn nghiêng từ phía trước, trông rất phù hợp với tổng thể của Spark 2016. Thân xe dài hơn nên đuôi xe thế hệ mới cũng nhô hẳn ra ngoài, trông có phần thanh thoát hơn.
Nội thất
Spark 2016 thế hệ mới có thiết kế tinh tế và chất liệu nội thất cao cấp. Tuy chiều cao của xe giảm xuống nhưng kỹ sư thiết kế đã điều chỉnh phần ghế ngồi phù hợp giúp xe vẫn giữ được không gian trần xe thoáng đãng như những thế hệ trước.
Nhà sản xuất tiết lộ bảng điều khiển được thiết kế hoàn toàn mới với một màn hình đa thông tin LCD ở trung tâm. Ngoài ra Spark 2016 được trang bị hệ thống giải trí MyLink thế hệ mới nhất.
Hệ thống này hỗ trợ thực hiện cuộc gọi, tra cứu danh bạ, xem DVD/Mp4 hay thưởng thức những bài hát yêu thích cũng như quản lý các tính năng khác vô cùng dễ dàng và thuận tiện.
Động cơ
Động cơ Ecotec hoàn toàn mới cũng được sử dụng trên Spark 2016. Đây là động cơ sẽ được sử dụng cho Spark 2016 trên toàn cầu, dung tích 1.4 lít cho công suất 98 mã lực, hơn thế hệ trước 16% mã lực.
Thế hệ động cơ này được thiết kế bằng nhôm nguyên khối, ứng dụng công nghệ xả gộp tích hợp trên đầu các xy-lanh, giúp giảm kích thước và khối lượng, đồng thời phân bổ trọng lượng trước sau tốt hơn thế hệ động cơ cũ. Kết hợp với động cơ này là tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT.
Ngoài ra động cơ mới ít ma sát hơn nhờ sử dụng hệ thống vòng pistion, bơm dầu và hệ thống trục cam ma sát thấp, giúp động cơ làm việc hiệu quả hơn. Hệ số tiêu hao nhiên liệu từ động cơ này theo nhà sản xuất là 40 mpg (miles per gallon) tương đương với 7,1 lít trên 100 km.
Về hệ thống an toàn
Tại thị trường Bắc Mỹ, Spark 2016 được trang bị hệ thống an toàn gồm có hệ thống10 túi khí quanh xe, hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả 4 bánh.
Thế hệ mới này có kết cấu khung xe hoàn toàn mới cứng cáp, vững chắc hơn nhờ đó cho cảm giác lái tốt hơn, chính xác và an toàn hơn thế hệ trước.
Các công nghệ an toàn chủ động lần đầu được áp dụng trên Spark 2016 như: cảnh báo làn đường, cảnh báo điểm mù và cảnh báo va chạm. Hệ thống camera lùi là trang bị tiêu chuẩn, trong khi hệ thống hỗ trợ đỗ xe là trang bị tùy chọn.
Chevrolet sẽ phân phối Spark 2016 tăng thêm 3 màu nữa để khách hàng lựa chọn nhưng còn tùy thuộc vào từng thị trường khác nhau.
Chevrolet mang đến cho người dùng tùy chọn động cơ với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT. Phiên bản nhập về Hà Nội dùng số tự động, dung tích động cơ 1.0L.
Theo chia sẻ của chủ showroom AutoK tại Hà Nội, những chiếc Spark Van 2016 này nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc, nên có động cơ dung tích nhỏ hơn so với dòng xe dành cho thị trường khác.
Giá bán Spark Van 2016 là khoảng 325 triệu đồng.
