Duong-sat-viet-nam

Ngành đường sắt vừa bổ sung thêm khoảng 10.000 vé tàu tuyến Bắc - Nam để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết 2023.

Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đường sắt sẽ tổ chức chạy hàng ngày đôi tàu khách SP3/SP4 tuyến Hà Nội - Lào Cai, đáp ứng nhu cầu khách du lịch mùa thu Sa Pa tăng cao.

Năm 2022, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam sẽ chú trọng đến thúc đẩy sản xuất kinh doanh vận tải, trong đó tiếp tục chuyển trọng tâm sang vận tải hàng hóa.

Từ ngày hôm nay (15/11), Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ chính thức mở bán vé tàu Tết Nhâm Dần 2022 và đi kèm với đó là chính sách đổi, trả vé tàu Tết được áp dụng từ ngày 20/1 - 28/2/2022.

Thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt sẽ chính thức mở bán vé tàu Tết Nhâm Dần 2022 từ ngày 15/11 cho 4 đôi tàu khách Thống nhất và tàu địa phương.

Từ ngày 15/11 tới, ngành đường sắt bắt đầu mở bán vé tàu Tết Nhâm Dần 2022 và hành khách được giảm 10% trong 10 ngày đầu tiên mở bán.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản 8080/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về việc giải quyết khó khăn, vướng mắc của ngành đường sắt.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ GTVT quy định tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách bằng đường sắt đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.

Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ GTVT) có văn bản xin ý kiến các địa phương để thống nhất kế hoạch chạy tàu khách trên các tuyến từ ngày 7/10.

Để từng bước khôi phục lại hoạt động vận chuyển hành khách bằng đường sắt phù hợp với tình hình mới, VNR dự kiến 2 phương án tổ chức chạy tàu khách từ 1/10 tới đối với tàu Thống Nhất và tàu khu đoạn trên các tuyến.

Theo ông Vũ Anh Minh, dự báo 2021 sẽ là một năm khó khăn nữa của ngành đường sắt Việt Nam khi dịch Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp, trong khi hạ tầng đường sắt lạc hậu, cũ kỹ.

Thanh tra chính phủ nêu rõ, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã lợi dụng góp vốn thực hiện trái chủ trương quy định để hợp thức hóa chuyển nhượng tài sản kinh doanh có giá trị lớn ra ngoài doanh nghiệp không qua đấu giá.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đang bị Cục thuế TP Hà Nội cưỡng chế hoá đơn, phong toả mã số thuế do chưa nộp thuế đất tại khu "đất vàng" 551 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên (Hà Nội).

Dù thanh tra Chính phủ đã yêu cầu Bộ GTVT thu hồi 2 lô “đất vàng” của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam do sử dụng sai mục đích. Nhưng đến thời điểm hiện tại, nơi này đang được tận dụng làm bãi giữ xe trái quy định.