Hàng không

Theo Cục Hàng không Việt Nam, một trong những nguyên nhân dẫn đến giá vé máy bay cao thời gian qua là do tần suất đường bay trục Bắc - Nam hạn chế.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về đề xuất kế hoạch tiếp tục triển khai thực hiện hoạt động vận chuyển hành khách nội địa thường lệ bằng đường hàng không từ đầu năm 2022.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cho biết, các đơn vị phụ trách dự án Cảng HK Long Thành cần phấn đấu hoàn thành toàn bộ giai đoạn 1 vào tháng 1/2025.

Dự báo, ngành hàng không thế giới sẽ vẫn hoạt động thua lỗ trong năm 2022 với tổng mức lỗ ròng là 12 tỉ USD do nhu cầu đi lại vẫn giảm thấp hơn so với thời trước khi xảy ra đại dịch Covid-19.

Tối 8/11, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét đồng ý đề xuất kế hoạch nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách đến và đi từ Việt Nam.

Cục Hàng không Việt Nam vừa ký văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về Kế hoạch tổ chức chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách đi và đến Việt Nam theo 4 giai đoạn cụ thể.

Với tỷ lệ đúng giờ trung bình trong 10 tháng đầu năm 2021 đạt 96,9% - tăng 1,2% so với cùng kỳ năm ngoái, Bamboo Airways tiếp tục dẫn đầu toàn ngành về bay đúng giờ, theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam.

Từ 12h ngày hôm nay (26/10), hành khách đi máy bay phải cung cấp thông tin theo Mẫu được đăng tải trên Website/App của các hãng hàng không hoặc kê khai tại quầy làm thủ tục hàng không.

Sau khi Bộ GTVT cho phép các hãng hàng không tăng tần suất các chuyến bay, ngay lập tức giá vé máy bay đã giảm mạnh.

3 đường bay Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh và Đà Nẵng - TP.Hồ Chí Minh sẽ tăng tần suất khai thác là 6 chuyến khứ hồi/ngày cho mỗi đường bay áp dụng từ ngày 21/10 - 30/11.

Sự gián đoạn chuỗi cung ứng và vận chuyển toàn cầu đang khiến các nhà sản xuất máy bay và nhà cung cấp gặp khó khăn, theo các nhà phân tích và điều hành trong ngành.

Chiều 11/10, ông Nguyễn Mạnh Quyền, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội đã ký văn bản hoả tốc về việc thí điểm mở đường bay nội địa thường lệ đi và đến TP Hà Nội. Theo đó, đáng lưu ý là bỏ quy định cách ly tập trung.

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành văn bản số 3444/UBND-ĐT giao nhiệm vụ các sở ngành liên quan triển khai các phương án cụ thể khi thành phố mở lại các đường bay nội địa.

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về kế hoạch triển khai các đường bay nội địa thường lệ, trong đó đề xuất giai đoạn ban đầu mở lại dự kiến từ ngày 10/10 tới.

Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) nhận định, trong năm 2022, các hãng hàng không tại tất cả các khu vực của thế giới đều sẽ phục hồi mạnh mẽ.