Cang

Thông tin từ Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, 4 tháng đầu năm 2022, tổng khối lượng hàng hóa qua cảng biển ước đạt hơn 236 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm 2021.

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, các hãng hàng không nội địa như Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO tiếp tục tăng mạnh số chuyến bay trên các đường bay du lịch.

Từ 0 giờ ngày 1/4 đến 24 giờ ngày 9/4, TP.HCM thu về hơn 55 tỉ đồng phí hạ tầng cảng biển.

Sau 5 ngày thu phí, Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV) thuộc Hội đồng Tư vấn cải cách thủ tục hành chính của Thủ tướng Chính phủ có văn bản kiến nghị dừng thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển TP.HCM

Dự kiến tổng nguồn thu phí sử dụng cho công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TP. HCM giai đoạn 2021-2025 theo đề án khoảng 16.000 tỷ đồng.

Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phử về việc thực hiện Dự án đầu tư, khai thác cảng trung chuyển container quốc tế tại Cần Giờ.

Từ 0 giờ ngày 1/4/2022, TP HCM sẽ thực hiện thu phí cảng biển theo tiêu chí minh bạch, nhanh chóng, đơn giản tối đa thủ tục dịch vụ hành chính và không dùng tiền mặt.

Lãnh đạo Chính phủ đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải khẩn trương rà soát, hoàn thiện các nội dung của Đề án định hướng huy động nguồn vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không.

UBND TP.HCM thông báo từ 0h ngày 16/2 đến hết ngày 15/3, thành phố sẽ triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ... trong khu vực cửa khẩu cảng biển.

Nhóm doanh nghiệp ngành logistics sẽ chững lại trong năm 2022 do nhiều nguyên nhân, do đó, động lực tăng trưởng của nhóm cảng biển đến từ 4 yếu tố chính.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng là điều chỉnh quy hoạch Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, nâng công suất sân bay Cát Bi lên 13 triệu hành khách vào 2030 và nghiên cứu xây sân bay quốc tế ở huyện Tiên Lãng.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có Quyết định thành lập Ban chỉ đạo đôn đốc các cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng và triển khai thực hiện dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành, giai đoạn 1.

Vừa qua, thường trực Chính phủ cơ bản thống nhất nội dung của Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045 do Bộ Giao thông vận tải trình.

Cảng biển Nghi Sơn (Thanh Hoá) vừa chính thức được Bộ Công Thương cho phép nhập khẩu ô tô dưới 16 chỗ vào Việt Nam, đưa số lượng cửa khẩu cảng biển được nhập khẩu loại ô tô này lên con số 6.

Khối lượng hàng hóa qua cảng biển Việt Nam trong tháng đầu năm chưa ghi nhận sự tăng trưởng mạnh là do hoạt động giao thương kinh tế còn chịu ảnh hưởng kéo dài của dịch COVID-19.