Vanh-dai-4

UBND tỉnh Hải Dương đề xuất làm đường vành đai V - Vùng Thủ đô qua địa bàn dài 52,7 km, kinh phí dự kiến hơn 23.000 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương cần đặc biệt quan tâm để lập tức đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án. Tuy nhiên, kinh phí đầu tư 76 km còn lại của Vành đai 3 khoảng 83.000 tỷ đồng là quá cao.

Vành đai 3 trên cao đoạn từ Mai Dịch (Mố A1) đến đầu cầu Thăng Long (Mố A2) sẽ cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông theo cả 2 hướng (đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long và ngược lại).

Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa điều chỉnh lộ trình tất cả xe khách chạy trên đường Vành đai 3. Các phương tiện chỉ di chuyển ở đường trên cao, không đi ở các tuyến đường đô thị bên dưới để tránh ùn tắc, dẹ

Những tuyến đường vành của Thủ đô Hà Nội khi được đầu tư khép kín sẽ góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, kết nối giữa các tỉnh, thành và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, UBND TP Hà Nội vừa giao Sở Giao thông vận tải xem xét phương án đề xuất xây dựng nút giao thông Hoàng Quốc Việt và nút giao thông Cổ Nhuế qua đường Vành đai 3.

Ban quản lý cho biết, hiện đang lên phương án hoàn thiện tiếp đường vành đai 2 trên cao bắc qua Ngã Tư Sở nối Cầu Giấy với kinh phí xây dựng ước tính khoảng 3.000 tỷ đồng.

Chỉ sau vài ngày đường vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng đưa vào khai thác, tình trạng ùn tắc giao thông trên đường Trường Chinh thêm nghiêm trọng. Tình trạng này cần những giải pháp để kịp thời tháo gỡ.

Để mở rộng đường vành đai II, UBND quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội đã ban hành 18 quyết định cưỡng chế thu hồi đất đối với 18 hộ dân. Hiện chỉ còn 4 hộ chưa giải phóng được, sẽ phải tiến hành cưỡng chế nếu không chấp hành.

Dù đường vành đai 2 trên cao đã được thông xe nhưng vào các giờ cao điểm trên tuyến đường vành đai 2 đoạn từ Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng (Hà Nội) lượng xe tham gia giao thông rất đông khiến đoạn đường này ùn tắc kéo dài.

Đề án thu phí phương tiện vào nội đô của Hà Nội đang nghiên cứu phương án kết hợp thu phí theo vùng đa cấp tại vành đai 2 và vành đai 3.

Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP Hà Nội phê duyệt dự toán đề án “Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới”.

Ngày 20/7 công an quận Thủ Đức, TP.HCM đang tiến hành khám nghiệm hiện trường điều tra vụ giật điện trên địa bàn, khiến 3 bé trai thương vong.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, theo kế hoạch Hà Nội sẽ khởi công đường vành đai 4 và vành đai 5 trong giai đoạn 2021-2025.

Bên cạnh sự khang trang của những tuyến đường mới mở rộng là những ngôi nhà siêu mỏng, siêu méo mọc lên gây mất mỹ quan đô thị đã và đang là thực trạng đáng báo động trên địa bàn Thành phố Hà Nội.