Ben-xe

Điều khiến hành khách vô cùng bức xúc khi bến xe Nước Ngầm cho phép các phương tiện xe tải, xe bán tải, xe con, xe máy trả phí để thoải mái ra vào khu vực tập kết xe khách gây mất an toàn giao thông.

Xe ô tô mang BKS 29LD-2124 đã thu vé của hành khách mỗi người 100.000đ về TP Ninh Bình, nhồi nhét 37 hành khách/29 ghế và trả khách sai điểm đến...

Thời tiết nắng nóng, lượng người đổ về bến xe ngày một đông khiến nhiều người dân mệt mỏi, "vạ vật" chờ đón xe về quê nghỉ Lễ...

Với việc kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đây là cũng cơ hội để các nhà xe đẩy giá vé tăng lên tối đa 40% so với ngày thường.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu tăng cường công tác kiểm tra và xử lý nghiêm những xe khách chạy “rùa bò”, dừng đỗ đón trách sai quy định tại khu vực Bến xe Mỹ Đình.

Chỉ còn vài ngày nữa là bước sang năm mới Kỷ Hợi 2019 nên đây là thời điểm nhu cầu đi lại và mua sắm của người dân tăng lên khá cao khiến nhiều tuyến phố của Thủ đô luôn ở trong tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng ở mọi thời điểm trong ngày ...

Ngày 17/12, ông Kiều Nam Thành, Tổng Giám đốc Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh) cho biết, giá vé xe Tết Nguyên đán Kỷ Hợi tăng không quá 60%.

Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội đã lên kế hoạch tăng cường các xe khách trong hai dịp Tết Dương lịch và tết Nguyên đán nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Tờ trình đề nghị thông qua quy hoạch bến, bãi đỗ xe đến năm 2030 tầm nhìn 2050 của UBND Thành phố, Hà Nội sẽ đầu tư hàng loạt những bến xe mới để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân Thủ đô.

Như báo Dân sinh đã phản ánh “Hà Nội: Xe dù, bến cóc vẫn hoạt động 'tinh vi' và công khai”. Tuy nhiên, thời gian qua, trên địa bàn TP Hà Nội vẫn thường xuyên tái diễn tình trạng xe dù, bến cóc với tính chất ngày một phức tạp, đặc biệt vào dịp cuối năm, khi mà nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân đang tăng cao. Điều này làm gia tăng ùn tắc và tai nạn giao thông; đồng thời gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới các doanh nghiệp vận tải làm ăn chân chính.

Theo lộ trình, bến xe Gia Lâm, Giáp Bát, Mỹ Đình sẽ chuyển thành bãi đỗ xe, điểm đầu cuối xe buýt, phục vụ vận tải hành khách nội đô. Bến xe Nước Ngầm chuyển thành đầu mối giao thông công cộng.

Đề án quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 dự định điều chuyển các bến xe hiện tại ra khu vực vành đai 4 với hi vọng đẩy lùi nạn ùn tắc, kẹt xe trong nội thành. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, xét từ góc độ thực tế, đề án này lại đang phát sinh nhiều bất cập.

Theo thông tin từ Tổng Công ty Cơ khí giao thông vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco), Bến xe Miền Đông mới vẫn đang trong quá trình gấp rút hoàn thiện, dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động từ quý I năm 2019.

Dịp nghỉ lễ Quốc Khánh 2/9 năm nay ngắn, dự báo lượng hành khách không tăng đột biến. Tuy nhiên, các bến vẫn bố trí tăng xe, tăng chuyến nhưng không tăng giá

Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay dài 3 ngày, do có lịch nghỉ bù vào thứ 2. Nhiều người thường lo lắng các bến tàu bến xe sẽ rơi vào cảnh chen lấn đông người do gia tăng lượng người về quê và đi nghỉ dịp lễ, tuy nhiên ghi nhận của phóng viên cho thấy điều ngược lại.