đường sắt đô thị

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai có chiều dài 8,7 km đi ngầm toàn bộ theo hành lang Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Kim Ngưu - Nguyễn Tam Trinh.

Tối 29/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo.

Ủy ban Kinh tế của Quốc hội tổ chức phiên họp toàn thể mở rộng để thảo luận về Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù nhằm phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) điều chỉnh lịch trình chạy tàu trên các tuyến sau cao điểm Tết Nguyên đán áp dụng từ ngày 6/2/2023.

Thông tin từ BQL đường sắt đô thị Hà Nộicho biết, hiện Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 74,36% tiến độ thi công tổng thể và riêng đoạn trên cao đạt 94,7%, dự kiến đưa vào khai thác cuối năm nay.

Tại hội nghị tổng kết công tác năm 2021, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP. Hà Nội cho biết Thủ đô sẽ tập trung đầu tư các tuyến đường, công trình giao thông, khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị khác.

Từ ngày 21/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền.

Hà Nội đặt mục tiêu tới năm 2030, tầm nhìn đến 2050 sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) với 10 đoạn tuyến kết nối đồng bộ.

Sau khi tiếp nhận tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ cho tàu chạy ngay và miễn phí 15 ngày đầu cho tất cả hành khách, trước khi thực hiện vận hành thương mại.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, mới đây, đoàn tàu metro thứ ba của dự án Nhổn - ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết sẽ mở cửa trong 2 ngày cuối tuần để người dân tham quan đoàn tàu đầu tiên thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.

Bộ Giao thông vận tải đề xuất điều kiện để được cấp giấy phép lái tàu trên các tuyến đường sắt đô thị mới đưa vào khai thác, vận hành có công nghệ lần đầu sử dụng tại Việt Nam.

Ngày 22/4, Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).

Chính phủ tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành khẩn trương rà soát nghiên cứu, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến đầu tư trong lĩnh vực đường sắt đô thị...

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề nghị Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện dự án Hỗ trợ phát triển hệ thống thẻ vé liên thông cho vận tải công cộng.