đường sắt đô thị

Thông tin từ BQL đường sắt đô thị Hà Nộicho biết, hiện Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã đạt 74,36% tiến độ thi công tổng thể và riêng đoạn trên cao đạt 94,7%, dự kiến đưa vào khai thác cuối năm nay.

Từ ngày 21/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ kết thúc 15 ngày vận hành miễn phí, bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển khách có thu tiền.

Hà Nội đặt mục tiêu tới năm 2030, tầm nhìn đến 2050 sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) với 10 đoạn tuyến kết nối đồng bộ.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, mới đây, đoàn tàu metro thứ ba của dự án Nhổn - ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng.

Bộ Giao thông vận tải đề xuất điều kiện để được cấp giấy phép lái tàu trên các tuyến đường sắt đô thị mới đưa vào khai thác, vận hành có công nghệ lần đầu sử dụng tại Việt Nam.

Ngày 22/4, Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).

Chính phủ tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành khẩn trương rà soát nghiên cứu, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến đầu tư trong lĩnh vực đường sắt đô thị...

Hà Nội dự kiến miễn phí 15 ngày đầu tiên, sau đó hỗ trợ 50% giá vé cho học sinh, sinh viên, người cao tuổi đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông.

Hà Nội dự kiến miễn phí 15 ngày đầu tiên, sau đó hỗ trợ 50% giá vé cho học sinh, sinh viên, người cao tuổi đi tàu điện Cát Linh - Hà Đông.

Sở GTVT Hà Nội vừa có thông báo về phương án tổ chức, phân luồng giao thông phục vụ thi công ga ngầm S9 và Dốc hạ ngầm, khu vực C-E (trên phố Kim Mã) thuộc dự án đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vừa chính thức chạy thử cách đây không lâu. Nhiều dự báo cho rằng tuyến đường sắt này đi vào hoạt động đã đẩy giá đất ven đường tăng vọt. Tuy nhiên bà Nguyễn Hoài An, Giám đốc CBRE Hà Nội khẳng định, tác động của đường sắt là câu chuyện lâu dài, sẽ không nhìn thấy ngay sự tăng giá của bất động sản.

Về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội – sân bay Nội Bài, theo Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, cần huy động nhiều nguồn lực kể cả bằng hình thức hợp đồng BOT để xây dựng và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án khác.

Về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội – sân bay Nội Bài, theo Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng, cần huy động nhiều nguồn lực kể cả bằng hình thức hợp đồng BOT để xây dựng và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án khác.

Về việc thẩm định chủ trương đầu tư dự án hỗ trợ kỹ thuật nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt đô thị tuyến 4b giai đoạn 1, tuyến nhánh sân bay Tân Sơn Nhất sử dụng viện trợ ODA không hoàn lại Hàn Quốc (Dự án tuyến 4b-1), vừa qua Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 1976/BXD – HTKT gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư.