Lai-xe

Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến nhân dân đối với dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ và đường sắt

Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến tại Việt Nam. Tuy nhiên, lái xe máy như thế nào để vừa an toàn và tiết kiệm xăng là điều không phải ai cũng biết.

Trong tình huống mưa lớn bất ngờ, tài xế cần phải biết cách xử lý sao cho hợp lý nhất. Những lưu ý này sẽ giúp các tài xế an toàn khi lái xe ô tô dưới trời mưa lớn.

Các nghiên cứu cho thấy, phụ nữ có nhiều điểm yếu hơn so với nam giới khi cầm lái. Tuy nhiên, các chị em vẫn có thể luyện tập để cải thiện kỹ năng lái xe.

Đặc trưng tốc độ cao, lái xe trên đường cao tốc tiềm tàng rất nhiều hiểm nguy nếu tài xế non tay, hoặc không tuân thủ quy tắc lái xe an toàn.

Tùy thuộc vào từng loại xe, khả năng tiết kiệm nhiên liệu dựa trên tốc độ vận hành sẽ có sự khác biệt. Vậy, lái xe chậm có thực sự giúp tiết kiệm xăng?

Một chiếc xe ô tô có tới hơn 30.000 chi tiết và một số trong đó cần phải định kỳ thay thế để đảm bảo lái xe an toàn, tránh hỏng hóc, tai nạn. Đó là những bộ phận nào?

Học viên gian lận thi sát hạch lái xe sẽ không được cấp bằng trong thời hạn 5 năm, kể từ ngày phát hiện hành vi vi phạm.

Mỗi người tham gia giao thông nên ý thức được rằng, tham gia giao thông không chỉ để đảm bảo an toàn cho bản thân mình mà còn là sự an toàn cho những người xung quanh.

Tổng cục Đường bộ VN đề nghị các bến xe phối hợp với doanh nghiệp vận tải thường xuyên kiểm tra sức khỏe của tài xế lái xe trước khi xuất bến, nhất là trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 tới.

Được biết, trong tháng 6 tới đây, việc kết nối dữ liệu về bằng lái xe giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Cảnh sát giao thông sẽ hoàn thiện, qua đó, người dân mất bằng lái xe sẽ không phải thi lại...

Thời gian gần đây, nhiều vụ tai nạn thảm khốc xảy ra khiến dư luận đặt dấu hỏi về chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe hiện nay. Việc tăng cường quản lý, siết chặt công tác này là một trong những giải pháp cần thiết nhằm đảm bảo ATGT.

Mới đây, Bộ GTVT đã đề xuất quy định, những người mất bằng lái xe phải thi lại để tránh tình trạng lợi dụng việc này xin thêm bằng thứ 2, thậm chí bằng thứ 3. Có nhiều ý kiến trái chiều xung quanh đề xuất này…

Dù được nhắc tới nhiều lần trong vai trò là một yếu tố then chốt trong các dự án BT, nhưng có lẽ đến hiện tại, giải pháp để xử lý câu chuyện muôn thuở “giải phóng mặt bằng” vẫn chưa ngã ngũ.

“Mất bằng lái xe phải thi lại” phát ngôn của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể ngay lập tức gây sốt, ngay lập tức trở thành “chủ đề chế”, ngay lập tức gặp phản ứng. Thậm chí nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu lập pháp Nguyễn Đình Quyền còn nói đến cả chuyện “căn cứ thực tiễn” và “đạo lý” của đề xuất này.